CHAdeMO将与中国共同开发下一代超快充电标准

作者:飞迈科        更新时间:2021-08-09        阅读量:8961

CHAdeMO将与中国共同开发下一代超快充电标准

  CHAdeMO将与中国电力工业委员会(CEC)签署合作备忘录,共同开发下一代超高速电动汽车充电标准,该标准有望引领未来统一标准的发展,同时确保与现行CHAdeMO和GB/T标准的向后兼容CHAdeMO与中国电力工业委员会(CEC)签署了合作开发下一代超高速电动汽车充电标准的谅解备忘录

  新的超快充电标准将确保向后兼容当前的CHAdeMO和GB/T标准,以不惩罚当前的电动汽车用户。日本和中国政府都支持这一行业倡议,这一倡议有望引领未来统一的标准

  CHAdeMO协会今天宣布,决定与中国电力工业协会(以下简称CEC)共同制定下一代超快充电标准,中国电力工业协会是中国电力行业主管国家有关法规和标准的官方协会。这两个实体将于8月28日在中国北京签署一份谅解备忘录,启动他们的合作。

  CHAdeMO协议是IEC*认可的直流快速充电标准,也是覆盖全球电动汽车市场的18500多个充电点的最流行的国际标准,在2009年最初定义时,将其规格设置为500V和125A。经过2017年和2018年的更新,其目前的规格上升到1000V和400A,以满足市场需求。

  CEC是一个政府批准的负责电动汽车充电设备标准化的协会,目前正在评估高功率充电技术,并推动示范项目和试点研究,以创建新的超快速充电标准,为未来的预期市场需求做好准备。CHAdeMO协会和CEC达成协议,共同进行这一发展。

  这一共同发展应该会带来安全、多功能的下一代超快充电技术。由于新的超快充电标准旨在确保与现有的CHAdeMO和GB/T快速充电标准的互操作性,因此不仅在日本和中国,而且在全球许多其他电动汽车市场也有望采用该标准,并为电动汽车充电网络的进一步推广做出贡献。

  CHAdeMO的秘书长Dave Yoshida说:“我们很高兴与CEC合作开发一个超高速充电标准,为未来的充电需求做准备,同时确保安全性和互操作性,这是CHAdeMO协议的核心价值。我们相信,这一共同发展的成果将为今后实现统一的标准铺平道路。”

  这一联合开发项目属于日本政府汽车工业新战略中“加强汽车电气化政策的国际协调”的战略范畴之一,日本经济产业省最近宣布了这一战略,双方将大力支持日本和中国政府。

  该谅解备忘录旨在启动下一代国际充电标准的协调工作,以加速在更广泛的车辆类别中进一步部署电动汽车,首先启动基于近期可预见的尖端技术的联合开发活动。